在买期房的时候,可能很多人都对车库不会有什么要求,有就行了,离自己的单元门近就行了。而对于地下车库的品质,根本没想那么多,除了好停车离入户门近其他要求真不高。
反正卖的是期房,对于绝大多数开发商来说,只有地下车库符合国家规范就行了,至于品质如何,反正你已经付了房钱了,造得好不好你都得接受。
甚至到交房的时候,你可能也只是到自己买的那个车位转一圈,体验一下动线是否合理。但是,如果要快速评判一个楼盘品质究竟如何,看看它的地下车库,基本上就八九不离十了。
1st
比如,有一种地下车库叫「黑咕隆咚」。还好现在的车都会自动亮起大灯,也不至于太麻烦,但是当你进入地下车库的那一霎那,感受就不可能好,或许你并没有发现,但事实上它在潜移默化地影响你的心情。还没到家,你的心情就已经被定义为灰色了。
比如,有一种地下车库叫「摔你没商量」。因为潮湿结露,或者黄梅天,地上都是水,不留神就滑个四脚朝天。
比如,有一种地下车库叫「犄角旮旯」。曾经看到过一个深圳售价十万的豪宅地下车库,柱子到处都是,动线七拐八弯,车子一不小心就会刮擦。
比如,有一种地下车库叫「找不着北」。这样的车库通常出现在商业体里,指示牌零乱,标志不清晰,停车位没有辨识度。
比如,有一种地下车库叫「丑出境界」。交付没多久,可能地坪就已经东一块脱西一块落,墙面也是水渍污渍一齐在涂鸦。
这样的某个场景,可能谁都体会到过,但是有没有人会因此换房?太任性!估计还真不太有,除非真的摔了一跤,从此恨得咬牙切齿。
2nd
因为这是一个可以将就的地方,它不关乎面子,只关乎功能。对于开发商来说也是一样,房子的外立面可能做得很漂亮,一到地下车库这种不为外人所见的公共空间就惨不忍睹,没有为什么,只是一种消费习惯。对开发商来说,既然没有人会为此多掏钱,为什么要多增加成本?
可是很多人的生活习惯,就是直接进地下车库,然后电梯上楼,如果回家的第一感受就是让你皱眉头,是不是可以引发一些深思?
比如「黑咕隆咚」,那就是光源设计的问题。光源有自然采光以及电力照明,自然采光是极好的,但是会涉及到地面的绿化率,很多开发商舍不得,因为绿化率要达标也挺不容易的。现在可以用一种叫做「导光管」的东西,但启用的楼盘并不多。
电力照明就是个细节活,随随便便装一些日光灯也能解决问题,就是能耗让人看得有点心疼。记得曾经有个地下车库的光源是感应的,就是你登记的这辆车是哪个位置,光源就会直接引导。好像,后来就不曾提起,大概觉得地下车库不用讲究这么多细节吧。
比如潮湿,这不是没法避免,如果地下空间的墙面也做得跟地上的墙体一样,做好内保温、外保温,做好涂层,也可以少很多问题。但是成本高啊,这样花下去又没人看得到,何必呢。
既然不花,就多配几台除湿机啊,配了之后就经常保持运作啊,也能解决些问题。还可以让物业勤快点,多去拖拖地,再不济,没这么多人手的话在步行的通道上铺点防水的地垫也是可以的。
从造价来说,杭州地区挖一层地下结构,造价一般会在2000元/㎡左右,如果要挖两层,造价会几乎成倍的增加,估计要达到3500元/㎡左右。既然已经花了这么多钱了,用好一点的地坪漆,布置美一点的墙面,成本也只占到一小部分。
可是为什么绝大多数开发商,根本就没这个意识呢?最根本的原因,可能是卖不出溢价吧。更看不惯的是,为了节省成本,有些楼盘外围的一圈楼幢地下根本没挖车库,这些业主如果买了车位,停好车还要在路面走一段。
3rd
造一个房子可能很简单,住一个房子可是关系到生活品质的方方面面。
现在大量的楼盘,会在期房销售时期造一个美仑美奂的样板区,却基本没有开发商,会从居住的角度出发,从你踏进小区的第一步开始,让你对自己今后的生活有完整的体验。
当然这在施工方面会有一些要求,因为地下车库在楼盘施工期会比较杂乱,可并不是做不到。其实比打造一个样板区还要简单,但这不是「面子工程」,于是就无人问津。
地下车库的入户大堂已经成为卖点很多年了,什么时候地下车库本身也能够成为品质的体现呢?从对待地下车库的态度,完全可以看出开发商对品质的要求。
能在非面子工程上下工夫,那才是真的想客户所想。尤其是现在房价越来越高,作为业主,必须得养成这样的习惯,对生活中这么重要的一个空间,能不将就则不将就。
买房的时候,建议问一句,你们楼盘的地下车库将来是怎样的?
(编辑整理:台州房产网)